السفر المزدوج العارضة العلوية 25 طن حماية IP54 مدفوعة بمحرك

مصنع يحركها محرك السفر 25 طن رافعة علوية مزدوجة العارضة

وصف المنتج

رافعة علوية بعارضة مزدوجة 25 طن مدفوعة بمحرك في المصنع ، تُعرف أيضًا باسم رافعة جسرية ، تعمل على مسار مرتفع.يمتد إطار الجسر لرافعة الجسر طوليًا على طول المسار الموضوع على جانبي الجسر ، وتعمل عربة الرفع أفقيًا على طول المسار الموضوعة على إطار الجسر ، وتشكل نطاق عمل مستطيلًا ، بحيث يمكن للمساحة الموجودة أسفل الجسر تستخدم بالكامل لرفع ونقل المواد دون أن تعيقها المعدات الأرضية.الرافعة الجسرية هي أداة ومعدات مهمة لتحقيق الميكنة والأتمتة في الإنتاج الصناعي الحديث ونقل الرفع.لذلك ، يتم استخدام الرافعات الجسرية على نطاق واسع في المؤسسات الصناعية والتعدين الداخلية والخارجية ، والصناعات الكيماوية للحديد والصلب ، وحركة السكك الحديدية ، ودوران الموانئ والخدمات اللوجستية وغيرها من الإدارات والأماكن.

تكوين

• عربة الرفع

وهي تتألف من آلية الرفع وآلية تشغيل العربة وإطار العربة.آلية الرفع تشمل المحرك ، الفرامل ، المخفض ، الأسطوانة وكتلة البكرة.يقوم المحرك بتوجيه الأسطوانة للدوران عبر المخفض ، مما يؤدي إلى لف الحبل السلكي على الأسطوانة أو إنزاله من الأسطوانة ، وذلك لرفع أو خفض الوزن.إطار العربة هو الإطار الذي يدعم ويثبت آلية الرفع وآلية حركة العربة وما إلى ذلك.عادة ما يكون هيكل ملحوم.

• دوران العربة

ينقسم وضع الدوران للعربة إلى نوعين وفقًا لموضع تركيب المخفض.يتم تثبيت أحدهما في منتصف عجلة القيادة للعربة ، بحيث يكون عزم الدوران الذي يتحمله عمود إخراج المخفض وعمود الدوران على جانبي العربة منتظمًا نسبيًا.والآخر هو أن المخفض مثبت على جانب عجلة قيادة العربة ، وهو أكثر ملاءمة للتركيب والصيانة والصيانة وما إلى ذلك.

آلية تشغيل العارضة الجسر

الهيكل المعدني لعارضة الجسر

وهي تتألف من عارضة رئيسية وحزمة نهائية ، ويمكن تقسيمها إلى جسر رئيسي واحد وجسر شعاع مزدوج.يتكون جسر العارضة الرئيسي المفرد من عارضة رئيسية واحدة وعوارض نهائية على جانبي الامتداد.يتكون جسر العارضة المزدوجة من عوارض رئيسية ونهايات.الشعاع الرئيسي متصل بشكل صارم بالحزمة الطرفية ، والشعاع النهائي مجهز بعجلات في كلا الطرفين لدعم تشغيل الجسر على الهيكل المرتفع.العارضة الرئيسية ملحومة بقضبان لتشغيل عربة الرفع.هناك العديد من الأنواع الهيكلية للعارضة الرئيسية لإطار الجسر:

• هيكل الصندوق

تتكون العارضة الرئيسية من الفلنجات العلوية والسفلية والشبكات الرأسية على كلا الجانبين.يتم ترتيب سكة الترولي على الخط المركزي للحواف العلوية.إنها بسيطة في الهيكل ، مريحة في التصنيع ، مناسبة للإنتاج الضخم ، لكن لها وزن ذاتي كبير.
العارضة المزدوجة لصندوق السكة الجزئي والمقطع العرضي للعارضة المفردة لصندوق السكة يتراوح من لوح شفة علوي وسفلي وسمك الشبكة الرئيسية ونائب ، عربة السكك الحديدية مزينة في الشبكة الرئيسية أعلاه ، يمكن أن تنقذ لوحة التقوية القصيرة للغلاف ، والتي فيها جزئية تتكون العارضة الصندوقية الرئيسية المفردة من صندوق سكة حديدية من شفة عريضة بدلاً من عارضتين رئيسيتين ، والوزن صغير ، ولكنه يصبح أكثر تعقيدًا.

• أربعة هيكل تروس

يتكون هيكل الفضاء المغلق من أربعة دعامات مستوية.سطح الجملونات الأفقية العلوية مغطى عمومًا بمنصة مشي ، خفيفة الوزن وعالية الصلابة.ومع ذلك ، بالمقارنة مع الهياكل الأخرى ، فإن الجمالونات لها أبعاد خارجية كبيرة ، وتصنيع معقد ، وقوة إجهاد منخفضة ، وإنتاج أقل.

• هيكل الجمالون Vierendeel

عوارض صندوق سكة جزئية مماثلة ، وهيكل مغلق يتكون من 4 قطع من الفولاذ ، بالإضافة إلى الشبكة الرئيسية للعارضة الصلبة للبطن ، وبقية 3 قطع من الصفائح المعدنية وفقًا لمتطلبات التصميم للقطع في العديد من النوافذ ، وتشكيل تروس vierendeel بدون قطري ، في المستويات العلوية والسفلية من سطح الجمالون المغطى بصفيحة القاعدة وآلية تشغيل الرافعة والمعدات الكهربائية المثبتة داخل الجسر ، الوزن أخف ، الصلابة الكلية كبيرة ، وهي تستخدم على نطاق واسع في الصين من النوع.

أجزاء الرافعة